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误闯“鬼门关” 长白山天池自驾游记
【朋来旅游网】 时间:2016-04-19 来源:本站整理 【收藏本页

 行车路线:北京(京沈高速)-香河-山海关-沈阳-抚顺-清源-梅河口-辉南-靖宇-二道白河-长白县-临江-新宾-抚顺-沈阳-锦州-北京

  人数:6人 车辆:小f共计3辆 行车总里程:3088公里


一、误打误撞

  早上七点,车队准时集结。从东四环进入京沈高速,沿途经过山海关、兴城、葫芦岛,道路很通畅,一鼓作气到了沈阳。原计划路线是从沈阳前往本溪、桓仁、临江,但同行的车友突然变卦,将路线改为抚顺—清原—梅河口—辉南—抚松,最后到达长白县。既然是车队,就服从指挥了,心想:反正是跟车,有头车带路,只要别让我跟丢了就成。按照新调整的计划,今晚要住清原。但没想到刚下高速GPS突然出了问题,更倒霉的是,竟糊里糊涂随它跑了很久,直到闯进水库才意识走错路了。打听得知,这水库名为“大伙房”,沈阳人的饮用水全部源于此地,每天的供水量高达35万吨。除此之外,这里还被称为越野爱好者的基地。没想到上路之初,老天爷就给我们安排好了这么一个耍车的地方。既然来了,那就好好耍耍车,看看它到底有多棒。

  我随车队疯狂地穿梭着,水库周围的山林真美,若与南方相比较,似乎北方来得更大气些。乡野的质朴,令这些城市里的汽车动物发挥出了平时难有的野性,似乎是压抑了太久的困兽终于回到了山林,越野车队在山路上肆意地狂奔。本以为能好好享受一下,谁知跑着跑着又迷了路。等我们走出水库,天色已黑。当晚,只得入宿在抚


二、路边的野花不要采,更不能看

  经历了第一天的教训,再不敢轻易走小路。但后来,由于一路只顾着看那些野花野草,又出现了一次小小的失误。从抚顺出发后很快驶入G202国道,到达梅河口约252公里,我们用了将近4个钟头。这段路,总体感觉还不错,车少弯儿多。除经过一些小镇外,路边几乎没什么行人和机动车。有的只是两旁成片的山林。野花与山林,使长久在都市中沉浮的人,有了童话般的感受。这一路大家都很安静,或许都沉浸在这意境中。有时候,美景就是这样的魔力的。

  过梅河口之后,就要从202国道下来。然后,走省级公路经辉南进入靖宇。我们感觉越走越舒服,狂奔1个多钟头后才发现,又走错了,怎么看不见靖宇路标呢? 这时,路上也没人可打听,只得硬着头皮往前走。终于到了收费站,问过之后才知道前面是白山市,我们再次偏离了“革命”方向。心想,这不会是美景给我们施的魔法吧? 仔细想想,刚才在路上确实看到“白山”字样, 也许是我们将“白山”当成了“长白县”,所以没引起重视。从地图上看,白山也属于长白县境内,但却相差200多公里。突然,我想起电影《闪闪红星》里那句话:“就是这一字之差, 两万斤大米全完了”原本好好的一条直线道,反而被我们走成三角形,除浪费时间外,竟然多走出70公里,等我们找到正确路线时已经天黑了。

  在浓密的森林保护区里我们摸黑前进,这里白天都是少有人和车的踪迹,而此时能看到一辆车,都能使我们兴奋老半天,就像是见到了亲兄弟那样。后来在一个岔路口,我们终于看到了路标指示牌,上面显示此地距长白县42公里,距离天池50公里。我们没再过多商量,便选择走那条42公里碎石路,在22点50分到达长白县。这短短720公里,竟用去12个钟头,每个人都感到疲惫不堪。找到宾馆后,大家似乎心有灵犀,连饭都没张罗着吃,就直奔房间去睡觉了。


三、驶入鬼门关

  从长白县前往南坡,与从延吉出发走安图,最后到达长白山,这两者相比较,前者除了能够驱车直达外,还有两点无法替代。那就是正宗的朝鲜冷面,以及过鸭绿江游朝鲜。但由于我们的时间有些紧凑,这次就没将朝鲜之旅计划在内。

  从我们安营扎寨的长白县通往天池,需要沿来路往回走44公里,这段是柏油路,但弯道较多,而且还是双向对开。我们将车开到昨晚那个岔路口,刚拐进去就傻了眼。说它是土路,倒不如说是条烂石路。路面颠簸程度很难描述,如果想减轻颠簸程度,必须减速。把速度控制在10公里以下会感觉舒服些,但肯定会浪费不少时间,想着就犯怵。我们没有别的选择,后退绝不可能,只有硬着头皮继续上路。每当走到较好的路段时,我们尽量提速,以节省时间,但最快时速也没超过30公里,慢的时候连5公里都不到,与徒步相差无几。除此之外,这里有很多被大货车轧出来的车辙,千万别像我们这样贸然跟随。稍不注意的话,就会被拖底。如果是低底盘的轿车,能否通过那就只能靠运气了。

  再次下车询问,这条路可以通往长白山南坡。对于驾车而言,走南坡的方便之处就在于它能直达顶峰,这样更免除了徒步上山的辛苦。但存在一定危险性,需要驾驶者有足够的心理准备,还要有耐心和胆量,当然最关键的还是走山路的技术。一部好的越野车就可以轻松很多了。在接近天池最后10公里时,路况突然间就变险峻了,常常会猛然出现一个180度的急弯,接着就是陡坡。一边是山,另一边是百米峡谷,如果此刻再赶上会车的话,那就可想而知会多麻烦了。谁在靠山这边,谁就会心跳加速。几经周折,我们总算闯过了这道鬼门关。当站在天池顶峰时,竟有些恍惚,这里真静,出奇的静,完全是另一片天地。若站在山脚下,或许永远也猜不到山顶是什么风貌。


四、天池,如同男人的手

  长白山天池的美是独特的,它像一块蓝色的绒布,充满着丝滑的质感。

  天池水面,偶尔有大风拂起的微波,虽然风很刚劲,但波纹柔和极了,就像绒布上面的纹路,随长白山不同山峰的映衬,湖面呈现出微妙的变化,大部分是湛蓝,少部分泛着黄绿色,有些地方还能映出山峰的倒影……回望四方,云层在天边低沉地聚集,大片的原始森林在没有阳光的地方呈深绿色,而有阳光的地方呈浅黄色,但整个视野是那样苍茫,如同是男人的双手,保护着绝美的天池。

  南坡天池观景台不大,据说这还是和朝方商谈的结果,总共10多米的地方,人多了还真站不下,边上就是界碑。天池四周,除了所谓的高山耐寒性植物之外,还屹立着中国界碑,以及深不可测的天池水。我找个地方坐下来,静静地看着眼前的一切,惟一的感觉就是真美。

  在南坡观景台背面是总面积约7万平方公里的长白山系。远处一个小小的“红点”,那就是被称为“东方第一哨”的维东。据说,从维东哨所往南走,还有高山苔原,以及枯木和高山杜鹃。能纵览位居世界海拔之首的火山湖,真不枉此行;如果仅仅就是为了看天池,费了这么大精力,确实有些冤枉;但一路美景又使我感到路有所值,更何况,还能品尝正宗的朝鲜冷面和烧烤,这不就更体现出驾车的意义吗……


五、地下森林,揭开你的面纱

  在南坡山顶小歇之后,我们按原路下山,决定到小天池和地下森林去瞧瞧。下山的时候,路过“高山花园”,这是天池南坡景区最主要的景观之一。在海拔2000米的高山苔原带,数不清的野花争奇斗艳,能够数上名字的有高山杜鹃、高山罂粟、冰凌花等等。据当地人介绍说,这里还有长白山独有的不老草,以及仅有两寸高的袖珍石松。山草野花的生命力,为高山苔原注入一种勃勃生机,遇到这样的景致,我简直快被感动得流出泪来。更有意思的是,这里还生长着蓼草,它的独特之处是“倒着长”。蓼草与能“漂在水面的石头”,以及“沉入水中的木头”并称“长白山三怪”。

  小天池在长白瀑布以北,约3公里处,又名银环湖。小天池隐在幽静的岳桦林中,湖水碧绿。小天池与天池有个最明显的区别就是天池没有入水口,而小天池恰恰相反,它没有出水口。如果说天池是大家闺秀,那么小天池就能用小家碧玉来形容。清澈的湖水,幽静的岳桦林,这景致别有一番味道。湖边就是药王殿,里面供奉着唐朝的孙思邈,这是80年代拍摄《雪山飞狐》时选用的外景地,导演能选择此地,真是独具慧眼。

  我们离开小天池来到地下森林时,距离关门时间还有2个小时。在地下森林的指示牌上标注着:“进景区后,还需步行1500米⋯⋯”所谓地下森林就是指,在峡谷内能看到大片的森林,其地势处于峡谷底层,仿佛是个凹字。里面的阔叶林与针叶林交错生长着,堪称胜景。

  走在地下森林栈道上,沿途看到很多高大的松树。由于光照不足,这些树干上大多长有苔藓。除此之外,地面生长着大量草本植物,想必它们在凭借松树折射出来的微弱光线,顽强生存着。没走多久,突然下起小雨。在阔叶林行走的时候基本感觉不到雨滴;但走在针叶林,小雨点全部落了下来。为防止雷电,景区有规定不能打伞。能在雨中漫步,倒是件享受的事情。再往前,发现路像是被断开一样,走进了才明白原来眼前是一片凹陷的峡谷。而此刻,我们仿佛站在悬崖峭壁。由于地势因素,似乎峡谷里的树冠全部被我们踩在脚下。突然意识到,这里就是地下森林。


六、资讯补给站

  北京—沈阳:高速公路,路况较好,但要提高警惕,并防止高速爆胎;沈阳外环路的路比较好,但有不少货车,而且速度较快,初来沈阳不太熟悉道路的朋友一定要小心驾驶;停车最好找专业停车场停车,不要乱停乱放;沈阳市区的道路状况不是很好,经常出现堵塞状况。全程680公里。

  沈阳—抚松:省级公路,约500公里,需7小时左右。这段路全是美景,毫无乏感。

  梅河口—辉南:这段路人多,弯路多,因此要特别谨慎。

  抚松—长白山:路较难走,从抚松向东有一条省道可通往长白山保护区。此段路况大部分为土路,而且很不平整,沟很多,适合越野车行驶。泉阳以南2公里附近有段山路很不好走,坡较陡,可能需要拖车绳帮助能力不强的车辆。

  长白山风景区南坡公路为四级砂石路,等级低、路况差,行驶困难,部分裸露的岩体风化严重,经常发生滑坡、崩塌、碎落、冲沟,极易发生危险。

  食宿

  打糕、冷面、狗肉汤、酸菜、黏豆包、山野菜、烤肉。二道白河镇的烤肉味道独特,与众不同,非常值得一尝。

  到南坡,建议大家住宿长白县,这里能隔着鸭绿江看到对岸的朝鲜。

  加油提示

  如果想加97号汽油,比较难。只有北戴河高速路服务区、沈阳市内、长春市内、辉南的加油站有。

  行车必备物品

  车载大功率对讲机、地图、指南针、逆变电源(220伏输电压,可供电脑、手机等物品充电)、泥地胎、辅助灯光、全套修车工具、备胎、拖车绳、紧急停车警示牌、做好三滤的保养、防冻液、汽油添加剂、补胎剂、胶带、根据各自车况还须备上皮带、备用机油、发动机胶垫、保险、轮胎螺丝等,易耗易损的零配件,可控探路灯、救援使用的绞盘、2吨越野拖板式千斤顶、便携式电动加气泵(插在点烟器上那种)、车辆自救钢板、长撬杠等。

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